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OC17 Offline-Weltcup: Rennen 7 - Kitzbühel (20. - 22.01.)
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okolamoro
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 13:52    Titel:

dieser 5.sektor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Enertschie
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 13:55    Titel:

okolamoro hat Folgendes geschrieben:
dieser 5.sektor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad


... macht mir auch zu schaffen Shocked Confused Mad Evil or Very Mad Twisted Evil

Question
Hausbergkante: Mit oder ohne Bremstaste???????????????????

Dieser Beitrag wurde insgesamt 2 mal geändert. Zuletzt von Enertschie.
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Filmfreund
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 13:57    Titel:

Enertschie hat Folgendes geschrieben:

... beste Zeit im 2. Sektor Shocked

Tatsächlich - wie sagt doch der waschechte Rheinläder (der ich nicht bin, da BW)?
"Der zweite Sektor ist mir" (= gehört mir). Einzige 11er-Zeit im gesamten Klassement (wo ist der Brustraußdrück-Smiley?).

Ich denke, ich darf gar nicht mehr fahren, damit es so bleibt und sie "mir ist" Razz

Hey Christian, kann man die Best-Sektorzeit einer jeden Tabelle "einfärben", damit sie abhebt? Wink
Natürlich ist die Frage nur zu 50% ernst gemeint.
Klar "kann man", muß aber nicht - ist ja nur ein unbedeutendes Wissens-Bonbon Smile
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okolamoro
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 14:21    Titel:

Enertschie hat Folgendes geschrieben:
okolamoro hat Folgendes geschrieben:
dieser 5.sektor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad


... macht mir auch zu schaffen Shocked Confused Mad Evil or Very Mad Twisted Evil

Question
Hausbergkante: Mit oder ohne Bremstaste???????????????????

mit bremstaste aber nur ganz kurz
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Enertschie
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 14:25    Titel:

okolamoro hat Folgendes geschrieben:
Enertschie hat Folgendes geschrieben:

[b]... Question Hausbergkante: Mit oder ohne Bremstaste???????????????????

mit bremstaste aber nur ganz kurz


Danke
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Filmfreund
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 14:29    Titel:

Was ist jetzt die Hausberg-"KANTE" ?

Das Teilstück wo rechts das Haus ist (wo man eng um die linke Fahne herum muß)

oder

Die Abrißkante an der letzten ZZ, an der es ganz steil abwärts geht (also Leertaste Pflicht ist) ?
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Enertschie
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 14:32    Titel:

Filmfreund hat Folgendes geschrieben:
Was ist jetzt die Hausberg-"KANTE" ?

Das Teilstück wo rechts das Haus ist (wo man eng um die linke Fahne herum muß)

oder

Die Abrißkante an der letzten ZZ, an der es ganz steil abwärts geht (also Leertaste Pflicht ist) ?


Die erste Links nach der letzten ZZ

Bitte
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killerbees19
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 14:48    Titel:

Filmfreund hat Folgendes geschrieben:
Hey Christian, kann man die Best-Sektorzeit einer jeden Tabelle "einfärben", damit sie abhebt? Wink
Natürlich ist die Frage nur zu 50% ernst gemeint.
Klar "kann man", muß aber nicht - ist ja nur ein unbedeutendes Wissens-Bonbon Smile

So eine Möglichkeit steht für beliebige Spalten schon länger auf der Feature-Wunschliste. Ich werde nächste Woche einmal schauen, ob und wie ich das flexibel umsetzen kann, damit man quasi nur einen Schalter umlegen muss. Erinnere mich nächstes WE nochmal, falls ich bis dahin nichts mehr erwähnt habe.


MfG Christian
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fossyflossy
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 14:49    Titel:

Enertschie hat Folgendes geschrieben:
Filmfreund hat Folgendes geschrieben:
Was ist jetzt die Hausberg-"KANTE" ?

Das Teilstück wo rechts das Haus ist (wo man eng um die linke Fahne herum muß)

oder

Die Abrißkante an der letzten ZZ, an der es ganz steil abwärts geht (also Leertaste Pflicht ist) ?


Die erste Links nach der letzten ZZ

Bitte

Ist aber nicht die Hausbergkante. Filmfreund hats "geahnt": Der Abriss an der letzten ZZ.
Den folgenden Linksschwung fahr ich so: Anfahrt in Hocke voll auf das Tor zu. Ich drück dann zuerst die Sprungtaste (und halte diese), dann an der Kante - kurz und sachte- die Bremstaste (ich halte die Sprungtaste immer noch). Nach Abflug sofort in die Hocke (Immer noch halte ich die Sprungtaste). Erst nach der Landung löse ich die Sprungtaste kurz (hier auf die Richtung der Ski achten, evt kurzer Rechtsklick). Wenn ich jetzt tief komme in der Traverse drücke ich die Sprungtaste nochmals um sauber durch die Wanne in der Traverse zu fahren (ohne Rumpeln).
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Enertschie
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 14:58    Titel:

fossyflossy hat Folgendes geschrieben:
Hausbergkante. Filmfreund hats "geahnt": Der Abriss an der letzten ZZ.
Den folgenden Linksschwung fahr ich so: Anfahrt in Hocke voll auf das Tor zu. Ich drück dann zuerst die Sprungtaste (und halte diese), dann an der Kante - kurz und sachte- die Bremstaste (ich halte die Sprungtaste immer noch). Nach Abflug sofort in die Hocke (Immer noch halte ich die Sprungtaste). Erst nach der Landung löse ich die Sprungtaste kurz (hier auf die Richtung der Ski achten, evt kurzer Rechtsklick). Wenn ich jetzt tief komme in der Traverse drücke ich die Sprungtaste nochmals um sauber durch die Wanne in der Traverse zu fahren (ohne Rumpeln).


Hausbergkante, ok,
dann ist der Links-Sprung vielleicht die Mausefalle?

Danke auch für dein prima Tutorial,
ich fürchte aber, dass ich das nicht hinbekomme, zumindest heute nicht ... Confused
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okolamoro
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 15:01    Titel:

meine Motivation ist im keller!!!!!!!

komm nicht mehr ran an meine zeit Confused Confused Confused
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Filmfreund
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 15:04    Titel:

Die "Mausefalle" ist irgendwo vor (allenfalls an) der 2. Zwischenzeit - da bin ich mir sehr sicher Smile
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okolamoro
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 15:11    Titel:

die mausefalle ist nach 10 sek schon Very Happy
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 15:39    Titel:

fossyflossy hat Folgendes geschrieben:

Den folgenden Linksschwung fahr ich so: Anfahrt in Hocke voll auf das Tor zu. Ich drück dann zuerst die Sprungtaste (und halte diese), dann an der Kante - kurz und sachte- die Bremstaste (ich halte die Sprungtaste immer noch). Nach Abflug sofort in die Hocke (Immer noch halte ich die Sprungtaste). Erst nach der Landung löse ich die Sprungtaste kurz (hier auf die Richtung der Ski achten, evt kurzer Rechtsklick). Wenn ich jetzt tief komme in der Traverse drücke ich die Sprungtaste nochmals um sauber durch die Wanne in der Traverse zu fahren (ohne Rumpeln).

Tja, ich muß in diesen 5 bis 7 Sekunden auf mein Glück vertrauen, denn jedesmal ist es völlig anders, aber nie so, wie zuvor.

Die beschriebene Abfolge der Tastenbedienung muß in Fleisch und Blut übergehen, denn wenn man an den Stellen ist, bleibt keine Zeit zum Überlegen. Das ist wie beim U-Turn. Dieser sowie notwendige kleinere Korrektur-Reaktionen müssen automatisch abfolgen!

Mann, bin ich froh, dass dieser am Anfang der Strecke kommt und nicht ganz zum Schluß Wink

Zurück zum von fossyflossy berichteten Teilstück: Vielen Dank für die Veröffentlichung von Wissen, auch wenn ich mir diese nicht so schnell aneigenen werden kann. Aber man weiß schon mal, dass es wirklich kompliziert ist und dass das Hoffen auf Glück ein schlechter Rat ist.

Das hebt dann eben die Top-5-Fahrer von den anderen ab, denn die wissen ganz genau, was sie tun oder was sie nicht ganz richtig gemacht haben.
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BeitragVerfasst am: 22.01.2017, 15:50    Titel:

doolittle1963 hat Folgendes geschrieben:

@Filmfreund
Ich bin dir, in der Tabelle, nachwievor auf den Fersen. Laughing Laughing

Glaub mir mein lieber ehemaliger Teamgefährte - das entgeht mir nicht und ich weiß, dass du der Bessere von uns beiden bist - bist nur zu spät aufgewacht, sonst wärst du schon lange vor mir Wink

Aber ich werde mich nach Leibeskräften wehren bzw. den Zeitpunkt, an dem du an mir vorbeiziehst, so weit wie möglich nach hinten schieben Very Happy
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